Rel Panduan MXB-JTGLW Tahan Lama
Cat:Pelat Keausan/Rel Pemandu yang Melumasi Sendiri
Rel pemandu pelumasan otomatis MXB-JTGLW memberikan ketahanan dan mengurangi gesekan, memastikan daya tahan lebih lama dan peningkatan kinerja. Pro...
Lihat Detail Latar belakang teknis dan titik nyeri industri
DalaM perMesinan presisi tabung berdinding tipis (seperti tabung hidrolik aerospace dan ruang reaksi semikonduktor), sistem penjepit ujung tunggal tradisional menderita dua masalah inti:
l Penindasan obrolan yang tidak mencukupi: Pengalaman akhir bebas getaran paksa dengan amplitudo 5-20 μ m di bawah eksitasi gaya pemotongan (sumber data: CIRP Annals 2021, 70 (1), 357-360), menghasilkan nilai Ra kekasaran permukaan yang memburuk hingga di atas 3.2 μ M (standar ISO 4288);
l Ketidakseimbangan Kekakuan Dinamis: Dukungan Single Point menyebabkan kekakuan modal sistem kurang dari 1 × 10 ³ N/mm, dengan risiko resonansi yang signifikan pada kecepatan kritis (analisis teori getaran DIN 1311).
Analisis Inovasi Teknologi Inti
I. Sistem penindasan getaran multi-derajat-kebebasan
1.1 Struktur topologi kendala tiga poin
Roda Dukungan Ganda Bawah (12):
l Memanfaatkan baja kromium karbon tinggi (GCR15) Badan roda dengan radivature Radii r yang cocok dengan diameter luar benda kerja (toleransi ± 0,02mm), kontak sudut 60 ° ± 1 ° , dan mengoptimalkan tekanan kontak 80-120mpa melalui teori kontak Hertzian;
l Poros roda menggabungkan bantalan bola kontak sudut (7206b, preload 50n), dengan runout radial kurang dari 2 μ M (standar ISO 492).
Roda tekanan yang dapat disesuaikan atas (26):
l Terapkan Dynamic Preload Force F = 200 ± 10n melalui pegas tekanan (31) untuk kontrol gaya loop tertutup;
l Laser permukaan roda tekanan-berlapis dengan lapisan WC-10CO, dengan koefisien gesekan μ≤ 0,08 (pengujian ASTM G99).
1.2 Desain Peningkatan Kekakuan Dinamis
Pelat pemandu berbentuk T (15) dan slot yang dapat dipindahkan (14):
l Menggunakan H6/G5 yang cocok untuk membatasi perpindahan horizontal menjadi kurang dari 5 μ M, dengan pegas buffer (10) (kekakuan k = 50n/mm ± 5%) dalam arah vertikal;
l Analisis modal menunjukkan bahwa frekuensi alami orde pertama sistem meningkat menjadi 325Hz (98Hz untuk struktur tradisional), menghindari pita frekuensi eksitasi pemotongan khas (80-250Hz).
Ii. Sistem Kontrol Kekuatan Adaptif
2.1 mekanisme regulasi loop ganda
Penyesuaian Preload Axial:
l Manfaatkan sekrup timbal (27) dengan pitch P = 1mm, dikombinasikan dengan pegas tekanan (31) untuk mencapai resolusi umpan mikro 0,05-0.2mm;
l Setelah dikunci dengan warga kunci ketiga (29), kekakuan aksial mencapai 2,5 × 10 ⁴ N/mM (pengujian ISO 10791-2).
Kompensasi Dinamis Radial:
l Basis bergerak (16) yang dilengkapi dengan panduan linier (HGW25CA, pengulangan ± 1 μ m) untuk ± Kompensasi stroke 15mm;
l Kontrol terkait dengan motor servo (35), dengan waktu respons kurang dari 50 ms (berdasarkan algoritma PID).
2.2 Jalur disipasi energi getaran
Struktur redaman komposit:
l Mesin cuci anti-slip (9) Memanfaatkan bahan laminasi logam karet nitril (faktor kehilangan tan δ = 0,25);
l Tingkat atenuasi getaran sistem meningkat menjadi 18dB/s (dibandingkan dengan 6dB/s untuk struktur tradisional, berdasarkan ISO 10816-3).
Tabel Perbandingan Parameter Teknis
| Indikator kinerja | Teknologi yang dipatenkan ini | Sistem penjepit satu-ujung tradisional | Standar uji |
| Kekasaran permukaan RA | ≤ 0.8 μ m | ≥ 3.2 μ m | ISO 4288 |
| Sistem frekuensi alami orde pertama | 325Hz | 98Hz | ISO 7626 |
| Kekakuan dinamis | 8.2 × 10 ³ N/mm | 1.5 × 10 ³ N/mm | ISO 10791-2 |
| Tingkat penindasan obrolan (pada 200Hz) | 92% | 45% | |
Validasi skenario pemesinan yang khas
Kasus 1: Penggilingan Tabung Tipis Titanium Aerospace Titanium
l Dalam kondisi n = 3000rpm dan f = 0,1mm/rev, kontrol amplitudo dipertahankan pada < 3 μ m ( > 15 μ m dengan perlengkapan tradisional);
l Kesalahan bulat pemesinan adalah ≤ 2 μ M (ASME B89.3.4 Standar membutuhkan ≤ 5 μ M).
Kasus 2: Pengeboran Dinding Dalam Semikonduktor Quartz Chambers
l Percepatan getaran proses pemesinan adalah < 0,5g ( > 2.5g dengan sistem tradisional);
l Kehidupan alat diperluas ke 380 lubang/tepi (rata -rata industri adalah 120 lubang/tepi).
Paten ini menetapkan paradigma baru untuk penekanan getaran dalam pemesinan komponen berdinding tipis melalui tiga jalur teknologi utama: topologi pengekangan dinamis multibody, kontrol loop tertutup gaya adaptif, dan desain redaman komposit. Diverifikasi dengan simulasi multiphisika comsol, sistem mencapai kehilangan transmisi getaran > 15dB dalam pita frekuensi luas 2000-5000Hz, mencapai tingkat penindasan getaran pemesinan blade engine aero.
Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut dan membeli Bantalan pelumasan diri Produk, silakan hubungi Mesin Mingxu Untuk mendapatkan laporan paten lengkap: [email protected] .
Rel pemandu pelumasan otomatis MXB-JTGLW memberikan ketahanan dan mengurangi gesekan, memastikan daya tahan lebih lama dan peningkatan kinerja. Pro...
Lihat Detail
Rel pemandu pelumasan otomatis MXB-JGLX mencakup berbagai sifat seperti ketahanan aus yang tinggi, ketahanan terhadap suhu tinggi, ketahanan terhad...
Lihat Detail
Pelat tahan aus pelumas otomatis MXB-JSP cocok untuk mesin cetak injeksi, cetakan stamping otomotif, cetakan ban, mesin pabrik (ekskavator, dll.), ...
Lihat Detail
Pelat Keausan Standar MPW VDI3357 dibuat dengan melapisi pelumas padat khusus pada posisi yang sesuai. Bahan dasar logam menopang beban dan mempuny...
Lihat Detail
Pelat Keausan Standar MSEW JIS 20mm didasarkan pada kuningan berkekuatan tinggi, perunggu timah, bimetal baja-tembaga, besi tuang, atau baja bantal...
Lihat Detail
Biasanya, pelat dorong ditopang oleh empat batang pengatur ulang. Namun karena rendahnya ketelitian pemasangan batang penyetel, bila pelat dorong b...
Lihat Detail
MX2000-1 graphite embedded alloy bearing, MX2000-1 graphite scattered alloy bearing is an improved product of JF800 bimetallic bearing. It has the pre...
Lihat Detail
SF-1W lead-free bearing is a new product developed based on SF-1X material according to international environmental protection requirements. In additi...
Lihat Detail
SF-1B bronze basic bearing is made of tin bronze as the base, sintered bronze spherical powder in the middle, and rolled PTFE and high temperature res...
Lihat Detail
SF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Lihat Detail
Hubungi kami